自从桑塔纳作为特殊车型在中国迅速流行以来,“神圣的汽车”一词被慢慢地使用,因此在后来的雪铁龙C4L,丰田汉兰达,大众波罗,五菱宏光等公司中,其名称为“神车”“在各自的细分中。
但是在上面提到的各种名称中,实际上有很多中型SUV赢得了汉兰达,五菱宏光在低端商用车的精确定位上完全胜出,雪铁龙C4L匆匆退市,而大众Polo的原因是仍然处于小型车的最前沿,这完全是由于申车牌已经用完了。这些“真神”也沿着祭坛走。
但是今天我们要看到的主角,也具有“圣车”光环的主角,实际上是在北京新闻超级汽车节上获得了官方认证的产品,第四代本田飞度(第8代,18-10880万元)的“ 2020年度全国神车”。
在2020年的前八个月中,被称为“ GK5超级跑车”的本田飞度的累计销量仅为19,328。但是在广汽本田生产的第四代Fit正式上市后不久,它花了4个月才将其数量迅速增加到63,000。
“可以说,这并不是说神圣的汽车不容易出售,而是每个人都在等待神圣的汽车变得更好才能购买。”
动感被可爱感取代
通过此次升级,Fit的款式变化从潜在的运动型车辆变为跨界型多功能车。
现在,其他跑车上的老款车型的许多线条和剖面设计现在都包裹在稍微圆润的框架中。尽管前壳和其他区域有很多运动装备和徽章,但通常比旧车。
实现的本田飞度的整体视觉效果仍然不错,但是许多在家中处于“主导地位”的车主或女性仍然对旧的飞度感到失望和不满意。
相比之下,新一代的Fit不能称为运动前卫,但是如果我们看到扰流板为C形(运动版)或独立的偏转孔(Crosstar版),可爱的三维大灯和其他设计,它具有同时说服女性车主的特征。
但是,第四代Fit的愿景仍然存在一些问题,即中低端型号和高顶型号之间存在巨大差距,并且该差距并非来自Sport(Pro)版本和Crosstar版本。(MAX)版本有两个不同的装饰版本,但两个音调的主体。
全黑涂漆的窗户和车身支柱为高顶模型提供了悬挂式的屋顶风格,因此该涂料增加了一些高端模型的气质,这种印象将顶级模型与108,800相比,人民币的价格确实可以吸引更多的消费者,尤其是更多的女性消费者。
内饰模仿马自达,配置终于有趣了
内饰的整体升级也令人鼓舞,如果中间没有更大的屏幕,我们甚至可能会误认为是马自达。
Fit的驾驶舱和中央控制台的布局变得越来越简洁,许多用于物理功能的可用按钮已经组合在一起,即使是初次驾驶的驾驶员也不必轻推。
在旧车型列表中,即使是顶级车型也没有触摸屏,汽车的单调功能使年轻消费者难以在不必说服他们更改计划或控制的情况下。更换后,新一代Fit的两个型号均配备了8.0英寸LCD触摸屏,尽管仍不支持汽车和机器功能,但实现CarLife手机连接已经可以满足年轻驾驶员的需求。大多数娱乐需求。
遗憾的是,在所有Fit车型上,驾驶员仍然必须手动调节空调,后排座椅上没有独立的出风口,但是,大众Polo和Toyota YARiSL在相同的市场水平上却做同样的事情,但是德国系统具有Bears音频,真皮座椅,CarPlay手机连接功能以及可选的语音控制和汽车网络功能。必须装新瓶装旧葡萄酒
尽管新一代Fit尚未在尺寸,空间要求和性能方面进行任何重大改进,但前排和后排的头部和腿部都处于冲程距离处(测试人员的身高为1.80米)在3个拉杆箱中有明显的自由空间。EarthDream 1.5L(131Hp / 155N·m)发动机在没有T的情况下几乎没有同级别的竞争对手,它将继续处于时尚和实用的车身结构中。成为不断销售的新武器。